CNET新聞專區：鍾翠玲報導 2001/08/03 20:17 數位音樂儼然成為最新的音樂消費形式，美國五大唱片公司從視之如洪水猛獸，極力防堵，到紛紛和網站合作，推出付費下載服務。台灣唱片公司目前據傳已有類似動作，知名音樂下載網站飛行音樂網總經理陳國雄認為，這並不構成對網站的經營，因為飛行音樂會是通路商，和唱片公司乃屬合作而非敵對關係。
問：在網路音樂市場上，飛行音樂網的機會在哪？較其他媒體的音樂業者及網路競爭者有何優勢？
答：飛行音樂網的前身是唱片業實體通路商，擁有三十多年的音樂行銷經驗及版權整合的know-how、實體通路運作經驗及上百萬（包括免費的網站）會員，這些不是同業可以輕易學得來的。而且飛行音樂網在十年前就開始建立大陸的唱片通路的據點，這個大中華架構也是十分有利飛行音樂網發展的。此外，飛行音樂網在全世界各地也有唱片聯絡管道，所以飛行音樂網提供的音樂蒐尋服務，是遍及全球的。
問：美國唱片公司，如環球音樂與新力唱片成立的Pressplay和MSN合作，BMG、EMI及華納成立MusicNet，則和AOL及RealNetworks合作，可能將推出音樂付費下載服務。如果台灣唱片公司也跟進，屆時飛行音樂網將如何因應？
答：事實上，台灣唱片公司每一家都計畫推出付費下載的服務，只得總公司的放行。但是問飛行音樂網和唱片公司能不能競爭，必須先考量唱片公司與通路商之間的生態問題。在美國，五大唱片公司（包括華納、EMI、環球、新力、BMG）不僅壟斷唱片產製環節，也各自控制龐大的通路，這就會造成一般通路商及唱片公司的競爭。
然而在歐洲及亞洲，兩者卻是供需的關係，也就是唱片公司出產唱片，交由通路商去賣。飛行音樂網即是通路商角色，和唱片公司根本是合作的關係。即使唱片公司也推出付費下載網站，也只有單一家的唱片，而飛行音樂網則是整合所有唱片，如排行榜及音樂導覽，兩者的方向是不同的。
問：飛行音樂網專注在網路通路者角色上，和傳統通路上有何不同？
答：網路需要專業分工，沒有人能夠包攬所有的事業。尤其網路技術日新月異，可以說每三年就來一次大更新。而一個網路通路商，必須考量金流、物流、資訊流和日益嚴重的安全問題，實在是十分複雜。所以委外服務就十分重要，如飛行音樂網和唱片公司提供音樂下載，和Hinet合作小額付費，和全家、福客多及7-ELEVEN合作線上CD銷售的收費。飛行音樂網自己就專注在通路上。
問：網路音樂似乎已成為潮流，但網路自去年來卻又不景氣，尤其是B2C電子商務，飛行網為何能堅持倒底？
答：雖然前二年網路潮太熱了，但今年卻反而過於悲觀。飛行音樂網認為其實網路是一直在穩定成長，從上網人口不斷上升就知道。B2C是不景氣，但若沒有人上網，網路產業就不存在了，更別說B2B了，所以B2C在今年底，還留著的公司應該會開始賺錢。
飛行音樂網之所以堅持做音樂銷售，是來自對網路的信心。唱片公司將音樂銷售利潤下降歸罪到MP3，實際上，根據飛行音樂網的焦點訪談得知，時下年輕人休閒娛樂活動選擇太多，聽音樂比例下降才是主因。數位音樂不但不是搶走CD音樂市場，反而是創造20%的音樂市場；許多年輕人是因為MP3很「酷」，才去聽音樂，甚至去買唱片。若不是MP3，音樂市場會衰退地更快。
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